Renault: Наследие инноваций и страсть к вождению
Renault Group - французская автомобилестроительная корпорация. Входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. Штаб-квартира компании Renault находится в городе Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа во Франции.
Renault Модели
История марки Renault.
Как же появился бренд Renault?
История компании Renault началась в 1899 году, когда братья Луи, Марсель и Фернан Рено открыли компанию Renault Frères - Братья Рено. В начале они просто собирали автомобили из готовых комплектующих, но потом начали внедрять и собственные разработки. Луи Рено был способным, амбициозным инженером, спроектировал и построил несколько прототипов автомобилей и получил более 700 патентов. Марсель и Фернан Рено управляли бизнесом. К 1901 году компания Renault стала крупнейшим производителем автомобилей в мире. Также Луи и Марсель были успешными гонщиками, и это помогало развитию компании. Однако в 1903 году Марсель погиб в гонке Париж - Мадрид и Renault на несколько лет прекратила участие в соревнованиях. А в 1908 году Фернан Рено ушёл в отставку по состоянию здоровья и управление фирмой перешло к Луи Рено.
Первый автомобиль Renault.
В 1898 году компания Renault выпустила свой первый автомобиль - Voiturette 1CV - в переводе с французского - маленький автомобиль. Renault Voiturette выпускался в нескольких сериях Type A, Type B, Type C ... с разными двигателями вплоть до 1903 года. А в 1905 году компания Renault получила заказ на 250 автомобилей Renault AG1 для такси в Париже. Renault AG1 стала успешной моделью Renault, начала экспортироваться и широко использовалась во многих городах мира. Позже эти автомобили использовались военными во время Первой мировой войны, за что они получили прозвище - Taxi de la Marne - Марнское такси.
Renault и Первая мировая война.
С началом Первой мировой войны компания Renault начала производство техники необходимой для армии. Заводы Renault выпускали авиационные двигатели, автомобили медицинской службы, автобусы, танки и так далее. В 1917 году компания Renault наладила выпуск одного из лучших танков Первой мировой FT17, который использовался вплоть до Второй Мировой войны. За заслуги перед Францией во время Первой мировой войны Луи Рено был награждён Орденом Почётного Легиона.
Renault после Первой Мировой войны.
К 1920 году компания Renault производила автомобили, грузовики, сельскохозяйственную технику, промышленные и судовые механизмы, ... и так далее. К примеру, в 1919 году Renault наладил выпуск тракторов Type GP на основе танка FT, который выпускался до 1930 года. В 1927 году, на Парижском автосалоне, Renault представила новые модели автомобилей, которые были представлены в двух модельных рядах: экономичные модели - Quatre и роскошные Stella, такие как Renault 6CV, 10CV, Monasix, 15CV, Vivasix, Vivastella, Reinstella, ... . Также большое внимание уделялось экспорту автомобилей Renault в Великобританию и США. В 1931 году Renault представила свои первые дизельные двигатели для коммерческих автомобилей.
Renault и Вторая Мировая война.
После поражения Франции в 1940 году от нацистской Германии в июне 1940 года было заключено перемирие, похожее на капитуляцию. Часть Франции была оккупирована, другая часть управлялась режимом Виши. И чтобы сохранить свои заводы от уничтожения, Луи Рено начал сотрудничать с оккупационной администрацией Германии. Были назначены управляющие, Шипперт и фон Урах, от немецкой компании Daimler-Benz AG. В начале на заводах Renault ремонтировались грузовики и танки, а позже было налажено производство автомобилей, грузовиков и танков для Вермахта. В 1942 и 1943 годах заводы Renault подверглись бомбардировкам британской авиации, после чего производство было практически остановлено.
Renault после Второй Мировой войны.
После освобождения Парижа в августе 1944 года, Луи Рено сам сдался полиции, после чего он был арестован и обвинён в коллаборационизме с нацистской Германией и заключён в тюрьму Fresnes, где он подвергся жестокому обращению. А 24 октября 1944 года Луи Рено умер в парижской больнице. Было ли это результатом уремии или последствиями жестокого обращения во время его заключения в тюрьме Fresnes, так и не удалось выяснить. 16 января 1945 года заводы и компания Renault был национализированы временным правительством Франции, а генеральным директором был назначен Пьер Лефошё и назвали компанию после национализации - Régie Nationale des Usines Renault - Национальное управление заводов Renault.
Первые послевоенные автомобили Renault.
Первым автомобилем Renault после Второй мировой войны стал Renault 4CV, который был официально представлен в 1946 году. Спрос на Renault 4CV настолько велик, что в 1947 году срок поставки составлял более года и выпускался вплоть до 1961 года. В 1951 году была выпущена топовая модель Renault Frégate, который выпускался до 1960 года. В 1956 году появилась модель Renault Dauphine, которая была самой продаваемой моделью во Франции с 1957 по 1961 год. В то же время Renault становится крупнейшим производителем автомобилей во Франции.
История логотипа Renault.
Первый логотип Renault был представлен в 1900 году и представлял собой инициалы братьев Рено, переплетённые в две буквы R. В 1906 году появился логотип с изображением вписанного в шестерёнку автомобиля Renault, выигравшего первый Гран-при Франции. В 1919 году, в конце Первой мировой войны, Renault разместила на эмблеме танк Renault FT. В 1923 году логотипом Renault становится радиаторная решётка, помещённая внутрь белой окружности, с надписью Renault. В 1925 году решётка логотипа трансформируется в ромб, олицетворяющий алмаз, что и положило начало современному логотипу Renault. В 1946 году, после национализации Renault, изменилась расцветка логотипа, добавляется жёлтый цвет. Кроме того наряду с названием компании Renault появляется надпись Regie Nationale. 1959 год — логотип Renault снова становится чёрно-белой и буквы становятся более вытянутые. 1972 год - фон окрашивается в жёлтый цвет. Надпись Renault смещается под ромб. 1992 год - остаётся только стилизованный ромб, также исчезает надпись и фон становится белым. 2004 год - вид ромба меняется, из него исчезают полосы. Две нижние части фигуры закрашены черным цветом с надписью Renault внизу. 2007 год — ромб с серебристой текстурой на жёлтом фоне. 2015 год - остаётся только изображение ромба. Исчезла надпись, фон снова окрашен в белый.
Renault сегодня.
Renault сегодня является крупнейшим производителем автомобилей в мире и выпускает автомобили под марками Renault, Samsung и Dacia. Также Renault является владельцем компаний корейская компания Renault Korea Motors, румынская Dacia. Также Renault владеет акциями японской компании Nissan Motors - 43 %, российского AvtoVaz - более 50 %, компании Daimler - 3,1 % и шведской AB Volvo - 20,5 %. Альянс Renault и Nissan по итогам 2009 года занимал четвёртое место в мире по выпуску автомобилей. С 2001 года отделение Renault Trucks продано концерну Volvo с сохранением торговой марки Renault. Заводы группы Renault есть во Франции, Испании, Португалии, Турции, Словении, Румынии, Индии, Китае, Республике Корея, Алжире, Марокко, Бразилии, Аргентине, Чили и Колумбии
eXus Dev 24.5.2023
